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三崎橋(みさきばし)[日本橋川]

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　おおむね本来の神田川（中世の平川）のルートにあたる日本橋川は、江戸時代には治水工事の結果、ここから先、堀留川あたりまでが埋められており、必然的にこの橋も存在しなかった。

　明治36年、以前の平川のルートにほぼ沿うかたち(厳密には少々東寄り)で再掘削工事が行われ、それに伴っていちばん上流にかけられたのがこの橋、ということになる。

　このあたりでは往時の堤防の土盛りの上を走っており、初期には上の写真右手すぐに飯田町停車場、その先・現飯田橋駅のさらに西側に牛込停車場があったが、現在は両停車場の中間に位置する飯田橋駅に統合されている。

甲武鉄道についての情報源

中央線誕生―甲武鉄道の開業に賭けた挑戦者たち
中村建治 (著)
本の風景社　ISBN: 4925187317　 (2003/08)
・セブンアンドワイでこの本の情報を見る
・amazon.co.jpでこの本の情報を見る

・鉄道博物館ホームページ＞「収蔵資料紹介＞四ツ谷トンネル入口飾付兜」

初架橋:: 明治時代（明治36年の日本橋川再掘削にともない架橋）
現役橋: 昭和29年(1954)3月3日
長さ27m、幅7．6m　鋼橋
周辺情報(当サイト内): ・千代田区の宿泊施設-水道橋南、飯田橋、九段下
 ・文京区の宿泊施設-水道橋駅北、後楽園、東京ドーム/ラクーア
右岸のスポット: アイガーデンエア(飯田町再開発エリア)
ホテルメトロポリタンエドモント（JR東日本ホテルグループ）
東京都千代田区飯田橋3丁目10番8号
(JR,地下鉄飯田橋駅より徒歩2～7分)
左岸のスポット: 東京ドーム、東京ドームシティアトラクションズ (旧：後楽園ゆうえんち)
JR水道橋駅
周辺リンク: 東京都千代田区の宿泊施設

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